10月17日，合芜蚌“新特区”将正式起航。我省为何要建设合芜蚌“新特区”?合肥、芜湖、蚌埠三市在建设“新特区”，推进安徽自主创新，引领安徽经济发展中将有哪些措施，起到哪些作用?昨天，记者分别对三市进行了采访。
合芜蚌探索“安徽方程式”
近年来，安徽形成了以奇瑞轿车为代表的企业自主品牌创新，以合力叉车为代表的产品自主名牌创新，以马钢、海螺水泥为代表的结构调整创新，以华东光电所为代表的军技民用创新，以中国科学院物质研究院、中国科技大学为代表的战略前沿自主创新等自主创新模式，初步走出了具有安徽特色的自主创新路子。“然而尽管安徽在自主创新上有一些亮点，但辐射带动力还不强，盆景还没有形成风景”，省委书记王金山曾表示，合肥科技创新型试点市虽然在全国有一定的品牌效应，但仅以一个城市为依托，带动示范作用有限，向上争取的难度很大;而皖江城市群虽然在中部崛起战略布局中有一定的影响，但又缺少一个有特色的定位和有效的抓手。
今年年初，胡总书记视察安徽时，在奇瑞曾讲过一句话：不管是在国际分工还是在国内合作上，你没有自主知识产权，没有核心竞争力，就是合作了也是个“小工”。这句话体现出自主创新的重要性。
在接受中央电视台采访时，省长王三运强调，要尽快实现安徽的跨越和快速崛起，严格意义上讲，靠现有的经济基础，靠财力，从区位来讲，也不是太有优势。能够比一比的只有科技优势。最终只有依靠科技，赌注就在这上面。更重要的是，“自主创新是有效的路，是直路。”
因此，合芜蚌试验区正是站在更宽视野和更高起点上，打造一个以科技创新为特色的区域品牌。“通过试验区的概念，把省会经济圈、沿江城市带和蚌埠、淮南等城市都装进去，比照成渝城乡统筹试验区、武汉城市圈和长株潭城市群两型社会试验区，在国家层面争取一个更加符合实际、更能整合资源的名份。”1月22日，省长王三运在省政府常务会议上的这段讲话，为安徽省自主创新试验区建设描述出了轮廓。经过近半年的谋划及多方论证，7月，安徽省委、省政府正式提出“合芜蚌自主创新综合配套改革试验区”概念。
即将起航的合芜蚌自主创新综合配套改革试验区的重大意义所在，正是探索出一条“产业转移+自主创新=跨越式发展”的安徽方程式。
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