合肥是安徽省省会，全国重要的科研教育基地，长江中下游地区重要的中心城市、现代制造业基地和区域交通枢纽，滨临全国五大淡水湖之一的巢湖。合肥滨湖新区位于合肥主城区东南部，建设滨湖新区是打造现代化滨湖城市、提升省会形象和影响力，是落实合肥市空间发展战略规划非常重要的一个步骤，标志着合肥将从环城时代走向滨湖时代，以彰显合肥的城市个性和特色。

6月2日，小编一行人来到正在建设的滨湖新区，一睹这里的风采。我们乘坐通往滨湖新区的快速公交从起站东陈岗上车途中经过卫岗、望湖北路、望湖南路、飞二路口、花园路口、 紫云路口，最后到达滨湖建设指挥部，公交的乘坐环境很舒适，比想象中要快的多。

下了车，听指挥部的工作人员介绍，滨湖家园已建成，早以有人入住而滨湖品阁、滨湖明珠，还在建，但外立面以呈现出来，各有特色。谈及到在这里的工作和居住的方便度，我们了解到，按照基础设施建设优先的原则，滨湖新区启动区内道路建设自去年11月15日起全面同步开工，包括紫云路、紫一路、紫二路、紫三路、紫四路、徽一路、徽二路、徽三路、方兴大道、方一路、方二路共11条道路。4月上旬，17.6公里长的道路网建设将与徽州大道同步通车。据介绍，目前区内东西方向的八条道路的水泥稳定层摊铺施工已经基本结束，只有个别路段因受变道影响局部没有做完。近日，八条路的沥青摊铺施工即将开始。南北方向的三条道路部分也已经完成了水泥稳定层摊铺施工。

现已建成的有合肥一种，设备齐全的校舍，呈现出现代化教学的特点。按照基础设施建设优先的原则，滨湖新区启动区内道路建设自去年11月15日起全面同步开工，包括紫云路、紫一路、紫二路、紫三路、紫四路、徽一路、徽二路、徽三路、方兴大道、方一路、方二路共11条道路。4月上旬，17.6公里长的道路网建设将与徽州大道同步通车。据介绍，目前区内东西方向的八条道路的水泥稳定层摊铺施工已经基本结束，只有个别路段因受变道影响局部没有做完。近日，八条路的沥青摊铺施工即将开始。南北方向的三条道路部分也已经完成了水泥稳定层摊铺施工。

小编寄语：世界上许多国家或地区有过新城建设的实践，其后又成为城市复兴与区域开发的重要手段，新城开发的确在城市和区域复杂过程中发挥了巨大的作用。我国正处于高速城市化发展的阶段，新城建设成为当前一个较热门议题有其必然性。合肥由建国之初5恩平方公里左右发展到现状规模，在不同时期同样经历了新城快速扩张，特别是20世纪90年代以后，经历了以国家级经济技术开发区、高新技术产业开发区(以产业发展为主导)和新站实验区(以大型基础设施建设项目带动)为代表的新一代新城的建设，和以疏解城市功能提高城市效率为主导的政务文化新区即第二代新城的建设。合肥的城市品质、城市规模、人口规模、经济实力、城市竞争力、城市首位度都得到了长足的提升，但与经济发达地区城市相比合肥市省会城市的地位仍较弱。因此，合肥城市提出了“141”战略构想。滨湖新城、科学城作为第三代新城的提出，必将对合肥城市竞争力和品质的提升产生重大意义。《点评》