从小东门到大西门，长不过3000米、宽不过33米的长江中路，沿线商铺鳞次栉比，加之集中众多党政机关，成为省城政治、经济、文化中心一条街，因此被誉为“安徽第一路”。本月初，《合肥市长江中路城市设计》新鲜出炉，所有人都在期待，老城区乃至整个合肥市会否因为这条路的变脸而更加青春焕发。
重负VS冲突
“记得1999年来合肥上大学的时候，乘公交车从大西门进入长江中路，还能看到一个‘全国文明商业示范街’的大牌子，可惜如今已经不知所踪。”毕业留在合肥创业已经4年的陈永超说。陈永超是一个上世纪70年代末在长江岸边出生的小伙子，现在合肥做一外地知名品牌服装的代理商，公司就坐落在长江中路的一角。
小陈所说的那块牌子，相信很多市民都看到过。长江中路获得这一称号是在“九五”期间，是中宣部、中央文明委确定的第一批全国文明商业示范街。1999年，长江中路又被国家有关部委列为第二批“百城万店无假货”活动示范街。这些荣誉，凸显长江中路作为安徽省最繁华的商业街的地位。
路还是那条路，只是时光不等人。随着城市的发展和人口的聚集，老城区的空间变得狭小起来。“同样是一条街，提到上海的南京路、南京的新街口，人们无不向往。长江中路则很少会有让人产生专程前来感受一番的冲动。”陈永超说，“不是说它没了商业气息，而是变得越来越堵，越来越老气横秋，缺乏现代化大城市应有的时代气息和城市品位。”
记者昨天沿长江中路从大西门走到长江路桥，始终没有找到那块国字号的牌子，只是在小东门公交车站牌东侧的一块广告灯箱里，在一面被撕破一半的公益广告下面，看到“欢迎您进入全国文明商业示范街”这样几个字。据记者观察，由于周边有4条断头路，丁字路口达15处之多，眼下的长江中路已拥堵不堪。
如今在合肥，长江中路已不是最宽的马路，其服务政务、文化的功能也在消弱。同时，长江中路的商业地位也在受到芜湖的中山路等省内商业街的挑战。新世纪以来，芜湖市中山路先后斩获全国首批放心购物一条街、中国十大著名商业街等称号。
市场VS商圈
前不久，合肥某商业地产公司公布了一份市场研究报告：合肥商业的发展主要经历了四个时代，即商业老街时代、三孝口时代、四牌楼时代和目前的大中型超市购物中心时代。可以说，市场造就了商圈，市场同样又“导演”了商圈的多元化。
解放后，从九狮桥到十字街的淮河路一直是合肥市最繁荣的商业老街。1966年，以小东门、前大街、西门大街为基础扩建的一条主干道，被命名为长江路。上世纪70年代，合肥商业繁荣的地带主要在长江路周边，这是传统商业老街的惟一时代。
80年代初，长江中路、金寨路进行改造，以红旗百货大楼、龙图商厦、汇通商厦为代表的三孝口商圈随之崛起。到80年代后期，随着一批大型综合百货商场在三孝口商圈涌现，科教书店、光明影都两大文化、娱乐场所也顺势入驻。此时，三孝口商圈在合肥城市商业发展中担当极为重要的角色，也因此成为当时合肥最具活力的“黄金商圈”。
但90年代中后期，三孝口的商业氛围大不如前。此时，合肥市对城市中心商业“精华中的精华”地段进行了成片开发，兴建淮河路步行街和大型商业建筑群绿都商城。90年代中期，以鼓楼商厦、商之都、百货大楼、乐普生为代表的四牌楼商圈又重新取得优势地位。
这份报告显示，三孝口商圈和四牌楼商圈的此消彼长，其实源自于市场这一无形“指挥棒”的威力。近年来，随着大中型超市购物中心遍地开花，新商圈也风生水起，其中在长江路沿线就有大东门商圈和三里庵商圈。
