昨天记者以消费者身份来到建设银行上海分行个人金融业务中心咨询有关汽车消费贷款的问题。接待的一位银行工作人员说，从今年3月起，银行就开始执行新的汽车贷款政策，和过去相对宽松的要求相比，目前的门槛可以说是非常高。针对记者的情况，他做出了这样的评判：收入程度一般，没有结婚，没有独立的房产，这样比较难贷到钱。对此，他解释道，由于过去车贷条件放得比较宽，因此，出现了许多违约情况，给银行带来了不少损失。他表示，现在贷款最重要的一点就是要以有个人房产为前提，这是“底线”。如果拥有和别人联名的房产，则贷款时必须让联名者在购车贷款合同上签名作为担保。而外地来沪工作者也必须拥有在上海的房产证才能贷款。

据了解，这项规定几乎是所有银行汽车贷款的必要条件，虽然未必要用房产作为抵押，却成为评定购车人资信的重要依据。记者还了解到，各家银行曾经推出的类似下浮利率等鼓励车贷的措施也早已废止。

此外，各家银行还表示，他们比较愿意贷款给已婚者，原因是有一部分未婚者是孤身一人，过去曾经发生过贷款人发生人身意外导致银行损失的案例。相比而言，选择已婚者对银行来说可以降低不少风险。记者还了解到，深圳发展银行还特别规定，离婚者不能获得贷款，也是出于上述考虑。

给车市带来利空

对于汽车销售商来说，银行提高贷款门槛必然会把一部分购车者挡在门外。在威海路上的一家销售公司，销售人员告诉记者，前段时间本市私车牌照拍卖价格居高不下，已经让很多有购车意图的市民持币观望，如今再收紧车贷，对销售的负面影响不言而喻。他还向记者透露，银行方面已经开始严格执行首付30％的规定，过去贷款能到八成，但现在几无可能，至于有的销售商为了促销而推出的“零首付”则已在沪上绝迹。

业内人士分析，我国目前约有20％的购车者向银行贷款，银行收紧车贷将给已显低迷的车市带来“利空”。银行此次提高车贷门槛的原因比较多，一来最近的宏观调控使得汽车销量下降，二来银行对车贷的高风险、高不良贷款率有所警觉，采取了相应的措施。此外一个比较重要的原因是，从今年4月1日起，中国保监会规定实施的新车贷险在上海市场迟迟没有推出，保险公司不愿意涉足高风险的车贷险，导致了银行风险无法转嫁，只好选择提高门槛，收紧车贷。